本現場是位于陜西麟游縣高速公路截水溝的施工現場，現場水溝設計為外部矩形直上直下式設計，內部為U型設計，根據河南豫信致誠機械的觀察，國內大部分的平臺截水溝尺寸都是這個尺寸，應該是參照了某些內容。

陜西麟游水溝機械化施工現場中鐵項目部

公路截水溝開挖現場

水渠溝槽開挖。溝槽開挖過程中所表現出的相關質量，對于最終的施工質量實際上有著直接的影響，特別是對于一些槽底需要使用混凝土材料的工程來說，其質量問題更加的明顯。溝槽在實際執行開挖工作的過程中，要劃分成為兩個不同的開挖步驟，第一次開挖之后，要預留上20cm的剩余開挖量，第二次根據挖斗的尺寸進行平拖修型；確保渠道不超挖，如果說發生超挖現象，就需要用原土進行回填、壓實。

平臺截水溝澆筑機

設備通過液壓系統渠道成型板，來回往復活動將料斗中的混凝土推擠至平臺截水溝機的后模空隙中，主機模具的空隙與地面之間的夾角形成密實度。基于此類型機器原理特點原則上設備重量越密實度越好。

截水溝混凝土澆筑一次成型

對于拌料環境對這個機器的影響其實特別大，舉個例子如果現場的料拌得非常干，這樣打出來渠的面子就比較干澀，產生蜂窩狀；如果過濕又容易立起來，最后結果不成型。如果說真的是沒有智能化計量和拌料設備怎么辦？這種自走式水渠成型機是不是在現場就沒辦法運用呢？

答案肯定是否定的，我們經歷了各種環境，我們每一臺機器都現場后均可派技術員到工地現場指導拌料還有就是機器操作和使用的注意事項。

高速公路U型平臺截水溝現場成型效果